>> Réorganiser le réseau bus

> Restructuration du réseau bus pour le quadrant nord de l’Eurométropole

Trouvez ci-dessous le réseau retenu :

fichier pdf Dynamisation-bus-quadrant-nord-synthese

 

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> Restructuration du réseau bus pour le quadrant nord de l’Eurométropole

L’Eurométropole et la CTS mènent une étude pour la dynamisation du réseau de bus du quadrant nord de l’Eurométropole.
L’objectif fixé est une mise en service en septembre 2017.

Pour trouver ci-dessous les propositions que nous avons transmises:
fichier pdf Dynamisation réseau bus nord

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> Réaliser une liaison bus entre 1ère et seconde couronne nord

Problématique :Il n’y a aucune liaison en transports en commun entre la première et la seconde couronne du Nord de la CUS (absence de liaison TC entre Mundolsheim et Souffelweyersheim).

Ceci oblige les usagers à transiter par le centre-ville, ce qui est très dissuasif (temps de parcours, changements…).

Nous proposons de prolonger la ligne 6A jusqu’à Lampertheim.

liaisontcentre1et2couronnenordv13.jpg

Voir le dossier:

 >> Réorganiser le réseau bus dans Page de garde pdf liaison TC entre 1 et 2 couronne nord.pdf

 

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> Desserte de Vendenheim, Eckwersheim

 Utiliser la multimodalité train/bus pour plus d’efficacité:
    Coordonner les horaires des bus de la ligne 71 aux trains TER à l’arrêt « Vendenheim gare »

Nos propositions: cliquez-ici

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> Propositions pour la réorganisation du réseau bus pour le secteur nord de l’Eurométropole

fichier pdf Propositions reseau bus CTS Nord Eurometropole 10-2015

 

 

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